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“国家队”出手升级4.3万根充电桩,不能充电的这些车主哭了

2017-05-09 13:48:50  来源:新京报 

日前,国家电网公司发布了《关于开展充电桩新国标改造升级的通知》(以下简称“《通知》”),明确2017年年底完成新国标升级改造。

通知表示,为落实国家发改委、能源局和工信部《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》要求,提高充电设施通用性和开放性,推进电动汽车和充电设施互联互通,要求对公司充电桩接口进行新国标升级改造工作。

《通知》显示,此次升级改造涉及2010年以来,国网公司建设的共计43818台充电桩(直流桩31214台,交流桩12604台)。2015年以后建设的充电桩,共涉及23127台(直流桩21965台,交流桩1162台)。

对于升级改造时间安排,国家电网也做出了明确规定。

根据《通知》要求,国网充电站需要按照“一站一策”原则,制定升级改造计划和工作方案,明确完成时间。对于高速公路和城市区域的公共充电站点,原则上7月底完成每座站点内50%的充电桩升级,年底完成另外50%;对于公交等专用充电站,与所服务的车辆同步开展升级。国网电动汽车服务公司将会在8月及12月对升级改造情况进行复核。

去年12月,国家发改委、能源局和工信部发布了《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》。该方案明确,2017年1月1日起,新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。

此外,该方案要求稳步推进旧标准升级转换,开展旧标准充电基础设施改造。充电服务运营商应根据当地新能源汽车发展的实际情况,制定分年度的改造时间表,力争在2017年12月31日前完成改造任务。

据了解,各运营商充电桩的升级改造工程早已开始。目前各大运营商都在开展充电桩升级工作,虽然没有像国网这样公布具体的时间表,但整体工作都在加紧推进中。

另据了解,北京市已经开始充电桩升级改造工作,依据国标将对现有充电桩进行升级改造并设立统一标志标识,实现北京市推广应用的充电桩国标负荷率达到100%,解决车桩不兼容造成的充电难题。2017年北京将新建3000个公用充电桩,进一步加强推广新能源汽车。

不过,对于充电桩建设,因为运营商的不同,在管理和支付体系上仍缺乏统一。

据悉,目前在北京地区运营充电桩的企业有十多家,但各家运营商的支付方式各不相同,例如国家电网、普天新能源等需到网点办理电卡充值,插卡充电;而北汽特来电则需下载APP,扫描桩上二维码进行缴费充电。

与此同时,充电桩新国标的改造升级也对新能源车企提出了要求。

去年,在北京国家电网根据新国标对充电桩进行升级后,曾出现部分江淮新能源汽车无法充电的情况,原因在于这部分车型尚未进行通信协议版本的更新,无法与最新的国家电网充电桩版本相匹配。此外,如果新能源车型已经进行了升级,但若是在尚未升级的国家电网充电桩上进行充电,也会出现无法充电的情况。

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