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在电动汽车市场,特斯拉可以排第一吗?

2017-05-03 16:06:17  来源:互联网    关键词: 特斯拉  电动汽车 

谈到当前最火的电动车公司,外界第一时间十有八九想到的是特斯拉,凭借着独特的直销模式、时尚的设计风格,以及一流的配置,特斯拉汽车俘获了大量消费者的芳心。

前段时间,这家备受资本宠爱的加州汽车公司超越通用汽车,成为了美国市值最高的车企。但这是否说明特斯拉已经成为了全球第一的电动汽车制造商呢?答案是否定的,至少从销量层面讲,特斯拉做的并不够。雷诺-日产联盟,这家电动车领域的真正领导者早已经走在了特斯拉的前面。

EV Sales数据显示,今年第一季度,纳入三菱之后,雷诺-日产联盟电动车的销量达到了36723辆。其中日产聆风(Leaf)15742辆,雷诺Zoe 9253辆,三菱欧蓝德PHEV 7024辆,其他车型共4704辆。特斯拉同时间的销量则为24950辆,其中Model S 13450辆,Model X 11500辆。

▲推出7年之久的日产聆风表现依然强势,第一季度销量在特斯拉Model S之上。

推出7年之久的聆风表现依然强势,销量在特斯拉Model S之上。今年前3个月,它仍然是世界上最畅销的电动车。而据此前媒体的报道,日产很快会有一款设计更优秀、续航里程更大的新车型来替代聆风。该车还将配备此前在Serena小型客车上搭载的半自动驾驶系统ProPilot。

考虑到新款车型的推出,很多人认为聆风的销量可能会出现下降,但事实并非如此。

在全球第二大电动车市场——欧洲,销量排名靠前的车型全部来自雷诺-日产联盟。2017年3月,欧洲最畅销的电动车均为雷诺的新款Zoe,而紧随其后的则是三菱的欧蓝德PHEV。在对特斯拉“情有独钟”的挪威,聆风的销量也超过了Model X。

▲今年3月,即便在对特斯拉情有独钟的挪威,聆风的销量甚至超过了Model X。

欧蓝德为插电式混动汽车,即使不算它,雷诺-日产的电动车销量仍要高于特斯拉。事实上,仅聆风和Zoe的销量就已经小幅领先特斯拉Model S和Model X。

另一则鲜为人知的事实是,在整体电动车的销量上,雷诺-日产联盟领先的幅度则更大,它旗下拥有多款商用电动车。

目前,日产ENV 200、雷诺Kangoo ZE、三菱微型出租汽车MiEV的累积销量已接近50000辆,这些被忽视的车型一定程度上也奠定了雷诺-日产联盟在电动车领域的地位。

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