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康得集团联手北汽和常高新 打造全球最大新能源汽车碳纤维部件基地

2017-11-07  来源:互联网      康得集团  新能源汽车  碳纤维   

已成功打造汽车轻量化生态平台的康得、康得新集团,继续向新能源汽车领域进军。11月6日,常州康得复合材料有限公司“新能源汽车碳纤维车体及部件项目”(即康得碳纤维工业4.0华东综合基地),在江苏省常州国家高新区正式奠基。建成后,将成为全球规模最大、技术最先进的工业4.0智能化新能源汽车碳纤维部件制造基地,项目首期将于2019年6月建成投产。

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奠基仪式现场

“新能源汽车碳纤维车体及部件项目”由康得集团、北汽集团、常高新集团三方共同投资120亿元,分三期建成,规划占地1000亩,建筑面积为100万平方米,设计年产能600万件。康得、康得新集团董事长钟玉告诉记者,经过3年的努力,康得、康得新已打造了全球唯一、世界领先的碳纤维轻量化生态平台,常州项目是碳纤维轻量化生态平台的重要组成部分,建成后,将会使碳纤维轻量化生态平台能够更加便捷地为客户提供从轻量化设计、研发、试制、到批量生产的整体解决方案,满足中国对新能源汽车车体及部件的轻量化需求。

奠基仪式上,北汽集团党委副书记、总经理张夕勇说,北汽一直积极布局新能源车产业,目前已推续航里程200至400公里的五大系列十余款产品,完全满足消费者的差异化需求。“十三五”期间,北汽新能源计划实现年产销50万辆,年营业收入600亿元。碳纤维轻量化是新能源车发展的关键,北汽与康得集团早已是“老朋友”,碳纤维上一直有深度战略合作:北汽的纯电动汽车ARCFOX-1,其车体的上车体为康得复材设计开发的国内首创的整体成型碳纤维复合材料上车体;BJ80SUV则采用了碳纤维前机盖,开创了国内汽车碳纤维轻量化部件大批量应用的先河。双方坚信碳纤维轻量化是新能源车发展的核心,北汽要做这个碳纤维轻量化应用的排头兵。

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常州市市长丁纯(右)与康得、康得新董事长钟玉(左)洽谈

康得集团还与全球知名的新能源车制造商蔚来汽车达成紧密合作。今年6月,蔚来汽车与康得集团签署了价值十多亿元的智能电动汽车碳纤维部件量产定点采购协议。蔚来汽车副总裁钟万里说,康得集团在华东地区增建工厂,将使双方的距离更近,合作更加便利,可以共同推进碳纤维在新能源汽车领域的大规模应用。

长三角地区是中国新能源车重要布局基地。据不完全统计,长三角城市群的30城中,有14城已拿到或规划有新能源汽车项目,目前涉及新能源汽车项目20个,累计计划产能279.5万辆,累计计划投资715.2亿元。常州“新能源汽车碳纤维车体及部件项目”将为新能源车提供配套的碳纤维车体及部件产量支撑。

多年从事国家战略材料项目管理工作的工信部原材料司石化化工处副调研员罗其明表示,碳纤维及其复合材料是国家关键的战略性新材料,近几年,碳纤维及其复合材料产业发展取得快速发展,中安信突破了T700、T800等高性能碳纤维的千吨级产业化,标志着国内碳纤维产业具备了在下游高端应用的基础。以康得复材为代表的碳纤维复合材料制造企业开启了我国碳纤维复合材料向汽车行业全面进军的新里程,标志着一个全球领先、推动我国新能源汽车轻量化发展的项目正式启动。

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钟玉董事长致辞

据介绍,碳纤维轻量化生态平台,除常州项目外,中安信的高性能碳纤维原丝和碳丝生产基地,年产15000吨原丝、5100吨碳丝,一期于2016年7月26日投产,目前T700、T800、T900、T1000均实现稳定量产,良品率达到97.5%,保证了未来碳纤维轻量化需求。位于廊坊的康得复材工业4.0版智能化碳纤维车体及部件制造工厂,占地400亩,总投资30.98亿元,建成后将年产5万辆新能源汽车碳纤维车体、150万件碳纤维部件,工艺涵盖: HP-RTM、Surface-RTM、Wet Pressing、C-SMC、PCM等,形成新材料工业4.0智能制造平台,为生态平台快速提升产能提供强大保障,以及包括欧洲工业级的康得新欧洲复合材料研发中心和具有国际先进轻量化设计理念及技术的康得新-雷丁欧洲汽车设计中心等。

碳纤维轻量化生态平台得到了全球知名制造企业的高度认可,康得、康得新集团目前已与宝马、奥迪、奔驰、北汽、蔚来、沃尔沃、上汽、东风、广汽、长安汽车、吉利汽车等57家车企展开深度合作,共同推动新能源汽车轻量化发展。同时,还与波音、空客、商飞、吉利飞行汽车、时代新材等全球一线航空、风电、无人机制造商建立了广泛合作。

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